A következő címkéjű bejegyzések mutatása: BKV. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: BKV. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. február 13., szerda

Járat

Azt olvastam valahol, hogy kevesebb járatkimaradás és több új jármű lesz. Na de mikortól és mihez képest? Biztosan ezt készítik most elő, mert az utóbbi időben épp az ellenkezőjét figyeltem meg. Az elmúlt hetekben gyakran előfordult, hogy a szokásosnál is többet vártam egy-egy buszra, és amikor végre megérkezett, a szokásosnál is többen voltak rajta. A #86-os vonalán az újabb, alacsony padlós eu buszok jártak, most csak nagy ritkán jön ilyen, helyette régebbi típusok járnak inkább. Ez nekem édes mindegy, de azoknak a kerekes székes utasoknak nem, akik eddig biztosak lehettek benne, hogy ezen a vonalon tudnak utazni. Többször látom, hogy várnak a megállóban, és ki tudja hány buszt kénytelenek elengedni mire jön egy olyan busz, amire fel is tudnak szállni. Szóval ha csökkentjük a járatsűrűséget és ugyanannyi busz jár akkor máris csökken a járatkimaradás. Ha visszatérünk a régi buszokra, majd újra beállítjuk az újabbakat, valóban úgy tűnik majd, hogy több új járat közlekedik.

2012. november 29., csütörtök

Városi sport

Nagyvárosi emberként városi sportot űzök. BKV szörf a neve. Sokat utazom, van idő gyakorolni. Nem ülő, inkább jó állóhelyet keresek, arra azért van esély. Szerintem a legjobb hely a csuklóban van. Tágas, van kapaszkodó és több irányban is lehet 'menekülni'. Még akár támaszkodó vagy félig ülő hely is juthat. Persze van, hogy ott sincs hely, olyankor lehet hogy a plafonra tudsz csak támaszkodni, vagy éppen elérsz egy felső kapaszkodót. Ilyenkor lehet igazán jót szörfölni, már csak a jó hullámot/járatot kell kifogni. Ez útvonal és sofőr függő. Vannak sík, egyenes utak (ez a ritkább) és vannak dimbes-dombos kanyargósak. Vannak városnézősek és hajtósak. A jó szörföléshez a szemednek az úton kell lenni, testednek eggyé válni a járművel, mintha csak a része lennél és ő a tied. Ha a hullámot elkaptad, térded legyen laza, tartsd kissé hajlítva. Így ha a hullám hirtelen megdobna, te nyugalomban maradsz, csak a lábad rúgózik. Jobbra balra dőlj, ahogy az út kanyarog, előre hátra ahogy a tempo változik, tartsd súlypontod egy helyben. Így szinte kapaszkodnod sem kell. Azért nem árt, hiszen mindig jöhet egy váratlanul nagy hullám!